導(dǎo)語:曲軸位置傳感器：聽到這個詞，大家是不是很耳熟呢?但是卻又沒有真正的去了解過它。那么，今天就讓我?guī)ьI(lǐng)大家認識并了解一下它吧。首先呢，我知道，它是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，相當于是一種信號，發(fā)動機會根據(jù)傳感器的信號來控制點火和噴油。控制點火和噴油的正時，還有就是控制噴油量。由于它在整個系統(tǒng)中的作用，我們必須要了解它的故障如何檢測。

曲軸位置傳感器有哪幾種

曲軸傳感器主要的三種類型：1.磁電感應(yīng)式：磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子; 霍爾效應(yīng)式：霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號發(fā)生器。 光電式：光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內(nèi)，由信號發(fā)生器和帶光孔的信號盤組成。下面我們主要來介紹光電式曲軸位置光感器的檢測。

曲軸位置傳感器電阻檢測

點火開關(guān)到off，撥開曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器，用萬用表的電阻檔測量曲軸位置傳感器上各端子之間的電阻值。如果電阻值不在規(guī)定的范圍內(nèi)，那么必須立即更換曲軸位置傳感器。這就是對曲軸位置傳感器的電阻檢查。

光電式曲軸位置傳感器的線束檢測

檢查時，先脫開曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器，把點火開關(guān)置"ON",用萬用表的電阻檔測量線束測4#端子與地間的電壓應(yīng)為12V，線束側(cè)2#和端子與地間電壓應(yīng)為4.8-5.2V，用萬用表的電阻檔測量線束側(cè)1#端子與地面應(yīng)為0Ω。

光電式曲軸位置傳感器輸出信號檢測

用萬用表電壓檔接在傳感器側(cè)3#端子和1#端子上，在發(fā)動機發(fā)動時，電壓應(yīng)為0.2到1.2V在起動發(fā)動機后的怠速運轉(zhuǎn)期間，用萬用表電壓檔檢測2#端子和1#端子電壓應(yīng)為1.8到2.5V，否則應(yīng)該更換曲軸位置傳感器。

最后，小兔來告訴你，如果您的車突然沒有了高壓電、不噴油、而且打不著車了。那您就該利用上面的方法檢查一下是不是系統(tǒng)里的曲軸位置傳感器壞了呢？上面的文章中我們主要介紹了曲軸位置傳感器其中的一種：光電式曲軸位置傳感器。 那么，通過以上對它的工作原理，以及它的電阻、線束、信號等各個方面故障的檢測，我們對它的了解是否多了一些呢?當然，希望大家能通過對以上的了解，可以在以后的生活中，把這些知識付諸于實踐，讓開車出行更方便更安全，和您的家人共同感受曲軸傳感器的真正的魅力以及發(fā)揮它強大的作用。