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　　避免讓鉛酸蓄電池出現長期虧電的情況，因為多數的鉛酸蓄電池都沒有蓄電的二次記憶，若是長期的出現虧電的狀態必然會嚴重的影響到電池的電容。長期的讓電池處于電壓不足的狀態下電池中的電極板也是容易出現故障的，所以說保養鉛酸蓄電池的時候應該定期的做好充分電規劃。

　　充電器的輸出電壓要與蓄電池電壓相同或稍高一點，正極接正極負極接負極，就可以充電了，充電時間與變壓器的容量成正比，大的容量充電就快，小的容量充電就慢。

　　如果在鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫，那么在行車途中如果發現及時,應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側,擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋子上挖些封口料,在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條型裂縫,就應當用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋,就可以用膠粘劑粘接。方法就是,先局部的加熱裂紋處,在待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好,放在室內自動硬化后就可以使用了。

　　一般鉛酸電池的可循環使用的壽命達一年半，質量比較好的鉛酸電池甚至可以循環使用達兩年。但是一般情況下，鉛酸電池在使用半年以后壽命開始衰退。它的使用功率也會逐漸的減弱。

　　其正負極都是以活性物質充當儲能物質。而鉛酸電池的電解液則是由純凈的稀硫酸來充當,其比重通常是在1.2到1.3克每毫升內,其中電解液的主要作用就是參加發生在兩塊極板上的化學反應、將離子導通并且降低電池反應時產生的溫度。而電池的正負極之間則要用隔板隔離開來,通常這類隔板都是由超細的玻璃絲綿制作而成的,隔板可以將電解液給吸附在隔板里,這也就是吸附性鉛酸電池名字的來源。

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